Rullestoler og dempe Ramps

Impact of dempe ramper på folk med nedsatt mobilitet

Curb ramper er utformet for å gi tilgang til folk som bruker hjul former for mobilitet. Uten dempe ramper, ville folk som bruker rullestol ikke være i stand til selvstendig tilgang til fortauet og gaten. Men ikke alle rullestoler utføre det samme på en fortauskant rampe. Vanlige typer hjul mobilitet enheter inkluderer manuelle og elektriske rullestoler, samt drevet scootere. Hver type teknologi vil dra nytte av ulike aspekter ved fortauskant rampen design. For eksempel, de fleste drevet mobilitet enheter er manøvrerbare i små områder på grunn av deres korte akselavstanden. Scootere har en lengre akselavstand, men har manuell styring, og de fleste kan utføre en trepunkts sving på trange steder. Manuelle rullestoler kan slå på egenhånd akselavstand, men er vanskelig å styre på et kors skråning som de pleier å slå nedoverbakke.

For mange mennesker med nedsatt mobilitet, dempe ramper er ikke kritisk å få tilgang. Faktisk, i noen situasjoner dempe ramper gjøre det vanskeligere for noen mennesker med nedsatt mobilitet å navigere. Krykker og stokker er dimensjonert for å passe den enkelte bruker, slik at den energien som kreves for ambulation er minimert på et flatt og hardt underlag. Bruk av disse typer av ganghjelpemidler er vanskeligere på skrå overflater som kant ramper. Stokk, rullator, eller krykke brukere må senke kroppen fremover i nedoverbakke. I motbakker, må stokk eller krykke løftes høyere og plassert på overflaten. Brukeren må ha styrke til å løfte hans eller hennes kropp opp over støtteanordningen. Utvidelse crosswalk å tillate folk å bruke enten fortauskant eller fortauskanten rampe vil forbedre tilgangen for stokk og krykke brukere som ikke er komfortable reiser på et skrånende underlag.